"Олдтаймер-Галерея" 2011: самое лучшее с выставки
На выставке. Фото: Автоутро©
В Москве стартовала крупнейшая в Восточной Европе выставка старинных автомобилей «Олдтаймер-Галерея». Мероприятие проходит с 24 по 27 марта 2011 года в выставочном центре Крокус-Экспо и представляет из себя собрание самых знаменитых и экзотичных автомобилей ХХ века, оставивших след не только в истории мирового автопрома, но и оказавших влияние на несколько поколений.
«Путешествие в прошлое» – пожалуй, именно так можно охарактеризовать экспозицию. На выставке представлено сразу несколько эпох и поколений автомобилей. Мы решили отобрать и рассказать о самых лакомых из них.
DS
Этот автомобиль, впервые представленный 5 октября 1955 года, встречает всех посетителей «Олдтаймер-Галереи». Когда автомобиль только появился на свет, он обладал настолько революционным дизайном, что режиссер Андрэ Юнебель сделал его транспортным средством Фантомаса в своем фильме.
Citroen DS – транспортное средство Фантомаса. Фото: Автоутро©
Jaguar E-Type
Впервые эта модель появилась в марте 1961 года, произведя настоящий фурор. Авторы Jaguar E-Type заявляли, что новинка разгоняется до рекордных по тем временам 240 км/ч. Испытания подтвердили, что машина не уступает скорости даже , однако стоит при этом почти в два раза дешевле. Очень быстро Jaguar E-Type превратился в настоящий фетиш, а армия поклонников автомобиля существует до сих пор. В этом году компания Jaguar празднует 50-летие легендарной модели.
Jaguar E-Type – рекордсмен из 60-х. Фото: Автоутро©
300 SL Roadster
Эта модель проделала пусть с гоночных трасс в гаражи знаменитостей. Машина стала первым спортивным автомобилем ФРГ, выпущенным в послевоенный период. Mercedes-Benz 300 SL был представлен в 1954 году, а в 1957 году появилась и версия Родстер. Модель вобрала в себя передовые технологии, такие, как система впрыска от компании Bosch, что позволило ей завоевать ни одну награду на различных соревнованиях. Именно эта модель была взята за основу дизайна современного Mercedes-Benz SLS AMG.
Mercedes-Benz 300 SL Roadster – прародитель современного SLS AMG. Фото: Автоутро©
Porsche Standard
Да, да, вы не ошиблись! Под эмблемой Porsche действительно выпускался . Было это в середине 50-х годов – именно тогда компания занималась разработкой тракторов. И если в то время такие «медленные дизельные Porsche» работали в поле, то сегодня их можно встретить лишь в частной коллекции или музейной экспозиции.
Дизельный трактор Porsche Standard – самый «медленный» Porsche в мире. Фото:Автоутро©
Ferrari 348 Spider
Пожалуй, нету другой такой машины, которая так бы ассоциировалась со скоростью и одновременно роскошью, как Ferrari. Модель 348 Spider получила двигатель мощностью 320 «лошадок» и дизайн от всемирно известного кузовного ателье Pininfarina, который сделал ее еще более узнаваемой. Эта модель может многое и по современным меркам, но, пожалуй, ее место уже все же в музее.
Ferrari 348 Spider. Фото: Автоутро©
Советский автопром
Разумеется, говоря об олдтаймерах, не стоит забывать и детища советской промышленности. Возможно, «Волги», «Жигули», «УАЗы» и «Москвичи» выглядят не столь экзотично, а в регионах – до сих пор представляют из себя не музейные экспонаты, а полноценный транспорт, но именно они представляют из себя ту историю, которая находится всегда рядом с нами и которую стоит уважать независимо от оценок.
Любителям советского автопрома на выставке «Олдтаймер-Галерея» также будет на что посмотреть. Фото: Автоутро©
Источник: АвтоУтро
Понравилась статья? Вы можете оставить отзыв или подписаться на RSS, чтобы автоматически получать информацию о новых статьях.
Комментариев пока нет.
Комментарии закрыты.